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Q5とS60を比較! - みんなの比較車種

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Q5とS60の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ボルボ  S60
VS
55万円698万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 22万円728万円
S60の相場表を見る
303 中古車掲載台数 173
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD マトリクス

    本体価格
    329万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    373万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット 360カメラ BSM LED

    本体価格
    419.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG ナビ

    本体価格
    304.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineプラスPKG

    本体価格
    549万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙アシスタンスPパドルシフトTVナビ19AW

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED アシスタンスP ワンオーナ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S-line plusパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD '18Model/アシスタンスpkg/OP20inch AW

    本体価格
    340.1万円

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    598万円

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    本体価格
    519.8万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム レザーシート

    本体価格
    359.9万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 6気筒エンジン レザーシート ワンオーナー

    本体価格
    70万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 全方位カメラ  ACC harman/hardon

    本体価格
    279万円

関東
92
332.8万円
関西
51
342万円
東海
64
391.6万円
北海道
18
322.1万円
九州
16
359.1万円
東北
15
250.3万円
北陸・甲信越
27
331.8万円
中国
15
383万円
四国
5
337.9万円
地域別台数
関東
61
305.4万円
関西
33
284.7万円
東海
38
251.6万円
北海道
8
234.5万円
九州
14
219.2万円
東北
5
389.4万円
北陸・甲信越
8
259.2万円
中国
5
272.3万円
四国
1
468万円

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Q5とS60のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ボルボ  S60
636万円808万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1968~1984 排気量(cc) 1968
190~252 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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