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Q5とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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Q5とシロッコの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
200 中古車掲載台数 34
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アーティフィシャルインテリアレザー アルミホイール 5ダブルアームデザイン コントラストグレー 8Jx19 235/55R19 TVチューナー S line plus パッケージ

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q5 エディション ワン ディーゼルターボ 4WD テクノロジー パッケージプロ/S line PKG/ライティング/純正21インチAW(限定車特別装備・SQ5専用AW)/レザー/アーティフィシャルレザー S ブラック/S lineエクステリア

    本体価格
    776.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    66.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ/コンフォートパッケージ

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット/マトリクスLED/シートヒーター/走行中テレビ可/アルカンターラ/有償色

    本体価格
    373.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー 20インチアルミ TV

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG コンフォートPKG SR ドラレコ

    本体価格
    390.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 250台限定者 衝突軽減B レーダークルーズ Pアシスト 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ 茶革シート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート LEDライト ETC

    本体価格
    430.3万円

  • アウディ Q5 エディション ワン ディーゼルターボ 4WD ・S line パッケージ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・テクノロジー パッケージプロ・Sデザインブラックメタリックポリッシュト×21・新車保証継承

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    97.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト HIDヘットライト R7年12月ルーフライニング張替済み

    本体価格
    153万円

関東
70
347.1万円
関西
34
352.2万円
東海
35
366万円
北海道
20
318.3万円
九州
10
377.7万円
東北
10
301.8万円
北陸・甲信越
14
320.1万円
中国
4
418.5万円
四国
3
336.9万円
地域別台数
関東
19
111.9万円
関西
4
155.9万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
87万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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Q5とシロッコのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   フォルクスワーゲン  シロッコ
760万円919万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1968~1984 排気量(cc) 1389~1984
204 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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