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ジュリエッタとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとA5カブリオレの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  A5カブリオレ
VS
17.8万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 75.8万円318.7万円
A5カブリオレの相場表を見る
201 中古車掲載台数 20
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ポータブルナビ 黒革シート ETC  純正CDデッキ 18インチアルミホイール シートヒーター DNAモード切替

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ TV ナビ ETC 黒革 ドラレコ 禁煙 評価4点

    本体価格
    59.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ビルショック マフラー ドアバン19AW

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC Wエアコン シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ワンオーナー・シートヒーター・HIDヘッド

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右ハンドル6MT タイミングベルト交換済 ガラスコーティング済禁煙車 赤革Pシート&ヒーター カロナビ TV ETC Bモニター Pソナー ドラレコ キセノン アルファスタートパック点検整備付 検査2年受渡

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルフィスティ タイベル1式・プラグ ディーラー交換済み

    本体価格
    96万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ QV 6MT 右H黒革 アルファロメオ純正19インチ KW・STXサスペンション 純正エアロ 後期リアディフューザー カーボンリアスポイラー ナビ・バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ サーモスタット新品 ETC ナビ TV CD ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト HIDヘッドライト 前後フォグランプ 盗難防止装置 本革巻きステアリング

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 1オーナ禁煙・アルカンターラ&黒革ヒーター付スポーティ席・タイベル&Wポンプ交換済・埋込TVナビBカメBトゥースETC・重低音Wマフラ・アルミペダル・4輪赤ブレンボキャリパ・梅18大径黒アルミ取説記録

    本体価格
    122.2万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    210万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    136.8万円

関東
87
126.8万円
関西
43
107.8万円
東海
20
130万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.4万円
東北
14
118.4万円
北陸・甲信越
7
328.3万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円
地域別台数
関東
8
168.2万円
関西
6
171.3万円
東海
2
93.9万円
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
197.8万円
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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ジュリエッタとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  A5カブリオレ
298万円459万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1368~1742 排気量(cc) 1984
170~240 最高出力(馬力) 252
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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