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HSとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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HSとA5カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  A5カブリオレ
VS
54.5万円238万円
HSの相場表を見る
中古車相場 74.9万円448万円
A5カブリオレの相場表を見る
160 中古車掲載台数 13
  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    185万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 

    本体価格
    72万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    166万円

  • レクサス HS 250h バージョンS プリクラッシュセーフティ 純正ナビ ETC

    本体価格
    95.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 寒冷地MOPナビ地デジBカメラOPエアロ18AW

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション トヨタ認定中古車 ETC20 スペアタイヤ

    本体価格
    198.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート シートベンチレーション ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正HDDナビ地デジBカメラ茶本革暖冷19AW

    本体価格
    72.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 茶革 純正ナビ フルセグ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI リアサンシェード ウッドコンビステアリン

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    92万円

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    本体価格
    88万円

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  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ・レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    142.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 社外20インチアルミ・車高調・マフラー

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    129.4万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    199万円

関東
40
106.8万円
関西
18
138.2万円
東海
30
103.6万円
北海道
1
56.8万円
九州
42
127万円
東北
10
121.1万円
北陸・甲信越
9
117.2万円
中国
8
97.7万円
四国
2
77.5万円
地域別台数
関東
6
219.5万円
関西
4
173.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
108.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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HSとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  A5カブリオレ
395万円570.5万円 新車時価格 757万円829万円
セダン ボディタイプ オープン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
2362 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 252
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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