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A5カブリオレとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5カブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
90万円319万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2369万円4760万円
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24 中古車掲載台数 49
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD AIS4.5点評価車 bang&olufsen  マルチスポーク19インチオプションアルミ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピッド Slineパッケージ カブリオレ 赤幌 グレイシアホワイト

    本体価格
    319万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 革シ-ト スマ-トキ- バックカメラ 

    本体価格
    181.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動オープン ナビ TV BT Bカメラ ETC クルコン 18AW

    本体価格
    134.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 グレイシアホワイト 赤幌 ベージュインテリア Audiプレセンス 衝突軽減 ACC サイドA レーンA MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 純正19AW ミシュランタイヤ 整備記録簿

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バング&オルフセン アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD オーダーシートカバー 純正ナビ 純正18AW

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD ナビバックカメラETC

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD エアサス 3SDM20AW BANG&OLUFSEN 薄茶革 ワンオーナー 赤幌電動オープン 純正ナビ BT DVD CD Bカメラ 障害物センサー シートH 電動シート クルコン 電動Pブレーキ Pスタート スマートキー デュアルAAC ETC ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ドラレコ 革シート シートヒーター ドラレコ クルコン コーナーセンサー 革シート 純正アルミ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3420万円

関東
13
126.8万円
関西
5
191.6万円
東海
1
96.9万円
北海道
0
---
九州
3
156.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円
地域別台数
関東
22
3566.4万円
関西
5
3380.4万円
東海
7
3159.9万円
北海道
1
---
九州
5
3133.6万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2906万円
四国
1
3480万円

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アウディ  A5カブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
757万円829万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1984 排気量(cc) 5204
252 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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