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ハリアーとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  A5カブリオレ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 75万円333万円
A5カブリオレの相場表を見る
4791 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 純正エアロ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 純正9型ナビ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ZEUS新車カスタム 360度カメラ

    本体価格
    622.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 地デジナビ 後席モニタ クルコン PWシート

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBLサウンド 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタ 8型ディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正Dオーディオ 全方位カメラ JBL LED

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ サンルーフ 黒革シート クルコン

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙 黒革 JBL 純正ナビ ベンチレーション

    本体価格
    352.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/DAナビ

    本体価格
    364.9万円

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    249万円

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    209万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

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    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

    本体価格
    75万円

関東
1194
319.4万円
関西
701
324.5万円
東海
857
315.6万円
北海道
171
298.5万円
九州
726
305.1万円
東北
317
307.2万円
北陸・甲信越
305
302.4万円
中国
340
325.8万円
四国
180
315.4万円
地域別台数
関東
4
145.9万円
関西
3
209万円
東海
3
190.3万円
北海道
0
---
九州
2
159万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
1
87.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  A5カブリオレ
299万円620万円 新車時価格 757万円829万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1986~2487 排気量(cc) 1984
171~178 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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