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A5スポーツバックとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとアルファ156の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
56万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 43万円418万円
アルファ156の相場表を見る
242 中古車掲載台数 48
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 360°カメラ アルカンターラシート 禁煙車

    本体価格
    285万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期・RSエアロ・マトリックスライト

    本体価格
    63.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SラインPKG・セーフティPKG・禁煙車

    本体価格
    308万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI 社外19AW バーチャルCP ACC 記録簿6枚

    本体価格
    189万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリLED/Sline/カラーアンビエントライト

    本体価格
    345万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンル-フ 黒革 ナビ 地デジTV Bカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ

    本体価格
    180.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマルーフ マトリクスLEDライト ブ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    355万円

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    390万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 社外アルミ・マフラーBluetooth ETC

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V タイベル交換・整備済

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0TS 2.0TS ロッソコルセ仕様

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    154万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA セレスピード レザーシート・BOSE・ETC・純正ホイール

    本体価格
    149.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA アーキュレーマフラー GARBINOアルミ

    本体価格
    218万円

関東
86
282.5万円
関西
37
348.1万円
東海
36
305.1万円
北海道
22
147.7万円
九州
18
327.2万円
東北
12
247.2万円
北陸・甲信越
18
249.3万円
中国
11
339.3万円
四国
2
315万円
地域別台数
関東
19
134.5万円
関西
14
178.1万円
東海
8
129万円
北海道
0
---
九州
4
118.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254.6万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとアルファ156のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファ156
546万円864万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1968~1984 排気量(cc) 1969~3179
163~265 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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