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A5スポーツバックとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 80万円226万円
アルファGTVの相場表を見る
281 中古車掲載台数 11
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    121.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート ナビTV パドルシフト

    本体価格
    100.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスアンビエント前後シ-トHマトリ

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ パノラマSR/ACC/BSM/バーチャルコック/LED

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 slineパッケージ

    本体価格
    345万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー アシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    348万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスPマトリVコック全周囲ACCシートH認中

    本体価格
    317.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    287万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正AW ETC

    本体価格
    62万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    143.4万円

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  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 赤本革シート ETC 鍵3個有 禁煙車 AW

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V ファブリルマフラー ZENDERエアロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    220万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2000GTV 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 

    本体価格
    226万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V FRキダSP車高調クラッチOH17GTAAW

    本体価格
    170万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 アルファロメオコルセ 

    本体価格
    148万円

関東
110
307.2万円
関西
49
315.1万円
東海
46
347.1万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
11
273.2万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
303.7万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
7
162.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
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A5スポーツバックとアルファGTVのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファGTV
546万円864万円 新車時価格 396.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1968~1984 排気量(cc) 1969~3179
163~265 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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