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A5スポーツバックと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   BMW  2シリーズクーペ
VS
46万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 85万円698万円
2シリーズクーペの相場表を見る
261 中古車掲載台数 116
  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス ブラックスタイリング グレーハーフ革シート(前席電動・運転席メモリー・前後席ヒーター付き) ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ レーダークルコン プライバシーガラス ナビ

    本体価格
    465万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD KW車高調・HYPER FORGED HF-C10 AW20・RS5純正グリル・トランクスポイラー

    本体価格
    169万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス Audi認定中古車 ワンオーナー グレーハーフレザー ACC サラウンドカメラ ブラックスタイルプラス

    本体価格
    338.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SPORTECHNIC18インチAW/リップスポイラー/S5グリル/セーフティPKG/マトリクスLEDヘッドライト/地デジフルセグ

    本体価格
    178万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI advanced Audiレーザーライトパッケージ  アーティフィシャルレザー サラウンドビューカメラ/パークアシスト シートヒーター  マルチファンクション パドルシフト ヒーター パーシャルレザー

    本体価格
    325万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    213.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD スマートキー ナビTV バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    251万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き 4枚ドアクーペ ディーゼル クワトロ(四輪駆動)モデルSline グレード サンルーフ ステアリングヒーター ワイヤレスチャージング

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD パノラマルーフ パークアシストPKG

    本体価格
    371.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    183.5万円

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  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カーブドナビ/黒革/HUD/デモカー

    本体価格
    698万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT ローダウン  Mパフォーマンスシフトノブ アドバン18インチアルミ Fカーボンスポイラー カーボントランクスポイラー 純正ナビ アクティブクルーズコントロール リアカメラ Mパフォーマンスブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートP Dアシスト Pアシスト

    本体価格
    399.9万円

関東
107
259.8万円
関西
38
303.5万円
東海
40
305.5万円
北海道
17
212.5万円
九州
17
184.1万円
東北
8
242.5万円
北陸・甲信越
23
281万円
中国
9
291.7万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
58
299.7万円
関西
29
372.2万円
東海
16
363.6万円
北海道
0
---
九州
8
387.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
473.2万円
中国
1
348.8万円
四国
1
73万円

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A5スポーツバックと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMW  2シリーズクーペ
546万円864万円 新車時価格 508万円824万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1968~1984 排気量(cc) 1998~2997
163~265 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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