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A5スポーツバックとXLRを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   キャデラック  XLR
VS
45万円589万円
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中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
258 中古車掲載台数 8
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型最終モデル 禁煙 グレイシアホワイト MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 黒革 シートヒーター パドルシフト RSタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビ・ETC車載器・アルミホイール

    本体価格
    275万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG アクティブクルーズコントロール BSM オートホールド パークアシスト マトリクスLED バーチャルコックピット 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 360カメラ 黒ハーフレザー シートヒーター OP19インチAW

    本体価格
    248.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro S line S line Meisterst TVチューナー ワイヤレスチャージング ファインナッパレザー サラウンドビューカメラ/パークアシスト :アルミホイール 5スポーク Sデザイン グラファイトグレー ポリッシュト 8.5J x19

    本体価格
    630万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    178.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SラインPKG 禁煙 グレイシアホワイト Audiプレセンス ACC 衝突軽減 サイドA マトリクスLED CARPLAY MMIナビ地デジBカメラ 360°カメラ RSタイプ新品20AW 新品タイヤ

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 弊社買取車両 禁煙車 ナッパレザーシート 純正18インチAW Sトロニック7AT シートヒーター Bluetooth フルセグ スマートキー パワーシート ETC コーナーセンサー フルカラーバックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 後期最終型 禁煙車 黒革 Bカメラ MMIナビ フルセグTV スマートキー 前後パークセンサー シートヒーター パワーシート バイキセノンHL マルチステア パドルシフト ETC オートホールド アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ バング&オルフセン3Dサウンド フルセグTV スマートフォンインターフェイス サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

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関東
115
242.8万円
関西
41
294.3万円
東海
31
311.4万円
北海道
19
165.6万円
九州
17
190.2万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
24
292.2万円
中国
5
222.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとXLRのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   キャデラック  XLR
546万円864万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1968~1984 排気量(cc) 4370~4564
163~265 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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