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A5スポーツバックとタホを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとタホの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   シボレー  タホ
VS
45.8万円699万円
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中古車相場 148.8万円660万円
タホの相場表を見る
278 中古車掲載台数 56
  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 限定150台 コンフォートP マトリクスLED

    本体価格
    537.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPkg・LED・ACC・シートヒータ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスVコックPマトリアンビエント

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 地デジ/AppleCarPlay/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    359.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLED

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG 革 ACC

    本体価格
    455万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 元デモカー 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 1オナ 純正ナビ全周囲カメラACC

    本体価格
    468.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Pガラスルーフ ACC バーチャルコックピット

    本体価格
    478万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒半革 MMIナビ Bカメラ アシスタンスPKG

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ Z71/XD-SERIES20AW/ 切り替式4WD/Z71コンビシート/

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ 不明 

    本体価格
    88万円

  • シボレー タホ LSリフトアップ 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ 5.7L V8 4WD オートチェック有 純正ナローボディ

    本体価格
    158.9万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 26AW SR ALPINEメモリナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    170万円

  • シボレー タホ LT タホ 本革シート/HDDナビ/マッドブラック

    本体価格
    179.8万円

  • シボレー タホ LS 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • シボレー タホ LT 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT エンジン載替 社外カムシャフト

    本体価格
    248万円

  • シボレー タホ LT 新品タイヤ2023年 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

関東
113
307.5万円
関西
46
304.5万円
東海
45
346万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
9
297.7万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
301.9万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
17
251.3万円
関西
9
238.9万円
東海
16
263万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
393.5万円
北陸・甲信越
3
130.7万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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A5スポーツバックとタホのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   シボレー  タホ
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 5300
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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