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A5スポーツバックとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとクロスファイアの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   クライスラー  クロスファイア
VS
25万円598万円
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中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
216 中古車掲載台数 10
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 電動リアゲート/シートヒーター/レーンキープアシスト/障害物センサー/バックカメラ/アイドリングストップ/純正アルミホイール/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/盗難防止装置/助手席エアバッグ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ACC/全周囲カメラ/レーザーライト/Pセンサー/レーンキープ/ブラインドスポット/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型最終モデル 禁煙 グレイシアホワイト MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 黒革 シートヒーター パドルシフト RSタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 後期型 禁煙車 純正10.1インチナビ フルセグ 全周囲カメラ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピットプラス シートヒーター サラウンドビューカメラ パワーシート アクティブレーンアシスト

    本体価格
    270.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規D車 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    148.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ セーフティPK/バッテリータイヤ新品/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ 黒ハーフレザー コーナーセンサー レーンアシスト パワーシート シートヒーター アラウンドビューモニター 純正18インチAW

    本体価格
    185.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート ワンオーナー 本州仕入

    本体価格
    83.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMI ドライブセレクト 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    371.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SラインPKG 禁煙 グレイシアホワイト Audiプレセンス ACC 衝突軽減 サイドA マトリクスLED CARPLAY MMIナビ地デジBカメラ 360°カメラ RSタイプ新品20AW 新品タイヤ

    本体価格
    199.8万円

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    57.8万円

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    本体価格
    85万円

関東
94
235.8万円
関西
27
233.6万円
東海
36
277.9万円
北海道
19
220.3万円
九州
16
247.9万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
15
276.1万円
中国
5
231.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
56万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A5スポーツバックの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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A5スポーツバックとクロスファイアのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   クライスラー  クロスファイア
546万円864万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1968~1984 排気量(cc) 3199
163~265 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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