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A5スポーツバックとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   フォード  エコノライン
VS
45万円560万円
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中古車相場 188万円462万円
エコノラインの相場表を見る
195 中古車掲載台数 20
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 黒革シート 左右シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー ブルートゥース接続可 ETC

    本体価格
    66.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    46万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 本革 社外グリル ラグジュアリーPKG(LEDヘッドライト/LEDリヤコンビネーションライト/バーチャルコックピット)  パワーシート シートヒーター 純正ナビ(BT/CD/フルセグ)  BSM  LKA ACC   360°カメラ 電動リア ETC

    本体価格
    247.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 茶色レザーS 前後SヒーターアシスタントPKG ラグジュアリーPKG バーチャルコックピット サラウンドビュー360度サテライトカメラ パークアシスト LEDヘッドランプ リアコンビネーションライト 電動トランク

    本体価格
    235万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLEDヘッドライトパッケージ セーフティパッケージ バーチャルコックピット 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 純正MMIナビ プレセンスシティ

    本体価格
    199.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bang&Olufsen・レーザーライトPKG・パークアシストPKG・MMI・フルセグTV・AppleCarPlay/AndroidAuto・ACC・社外ドラレコ前後・シートヒーター(全席)・ステアリングヒーター・純正18インチアルミホイール・ETC2.0

    本体価格
    408.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ/ETC/本革電動シート/ドライブレコーダー/禁煙車

    本体価格
    46万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ セーフティーパッケージ バーチャルコックピット ACC 衝突軽減装置

    本体価格
    248万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒本革シート 電動シート 純正アルミ ナビ ETC テレビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    81.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビ Bカメラ 地デジTV BANG&OLUFSENサウンド ACC Vコックピット LEDマトリクス シートヒーター ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    462万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

関東
74
220.3万円
関西
25
241.4万円
東海
33
249.5万円
北海道
18
198.4万円
九州
14
201.5万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
15
277.2万円
中国
8
284.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
365.6万円
関西
2
446万円
東海
4
258.5万円
北海道
3
262万円
九州
1
395万円
東北
1
338万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとエコノラインのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォード  エコノライン
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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