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A5スポーツバックとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとトルネオの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  トルネオ
VS
25万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
211 中古車掲載台数 15
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ 全方位モニター バーチャルコックピット パワートランク ハーフレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター スマートキー 取説 保証書

    本体価格
    391万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ バング&オルフセン3Dサウンド フルセグTV スマートフォンインターフェイス サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 正規D車 SSR20インチAW 社外F/S/R/トランクスポイラー アインザッツ4本出しマフラー 純正ナビ/フルセグTV/360°カメラ パワートランク シートヒーター ACC アンビエントライト

    本体価格
    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 1オナ 禁煙車 黒革 ラグ/アシスタPKG 全方位カメラ ACC 地デジ マトLED バーチャルコック CarPlay サイド/レーン/パークアシスト 電動トランク パワーシート Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG マトリクスLED バーチャルCP ロックグレーレザー パワーRゲート スマートキー デコラティブパネル ヒーター付きパワーシート マルチステア パドルシフト Bカメラ ドライブセレクト ETC2.0

    本体価格
    187万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッド 電動リアゲート アドバンストキー 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    159.2万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス コンフォートP Audi rings&ブラックスタイリングP ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ/パークアシスト 電動リアゲート マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期マイナー後モデル

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ 黒ハーフレザー コーナーセンサー レーンアシスト パワーシート シートヒーター アラウンドビューモニター 純正18インチAW

    本体価格
    188.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    159万円

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関東
91
236.9万円
関西
31
256.6万円
東海
31
280.5万円
北海道
17
215.2万円
九州
15
210.3万円
東北
4
140.7万円
北陸・甲信越
17
266.8万円
中国
5
231.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
118.7万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとトルネオのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  トルネオ
546万円864万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1968~1984 排気量(cc) 1849~2156
163~265 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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