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N-BOX+とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  A5スポーツバック
VS
15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
435 中古車掲載台数 280
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 福祉車両 スローパー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 ワンオーナー メモリーナビ ETC ベンチ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ フルセグバックカメラターボクルーズコン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル あんしんパッケージ ナビTV パワスラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側電動スライド Bカメラ スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD フルセグテレビ・パワースライドドア

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動ウインチ 後部座席付 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD アルミスロープ/電動ウインチ/リモコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ プッシュスタート 両側パワースライドドア

    本体価格
    35.9万円

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    568万円

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    本体価格
    218.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ・TV・Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    74.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    121.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ACC OPカラー ナビ TV Bカメラ Dセレクト

    本体価格
    233万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SR BANG&OLUFESN ラグジュアリーPKG

    本体価格
    338.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ セーフティP 黒レザー 360°カメラ 19

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    348万円

関東
126
59.4万円
関西
61
55.8万円
東海
52
62.1万円
北海道
39
70.3万円
九州
49
59.2万円
東北
39
59.5万円
北陸・甲信越
26
69.9万円
中国
27
60.6万円
四国
16
67.7万円
地域別台数
関東
111
307.5万円
関西
48
313.6万円
東海
47
352.7万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
9
297.7万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
301.9万円
四国
1
128万円

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N-BOX+とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  A5スポーツバック
134万円199.3万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
58~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は435台、A5スポーツバックの中古車は280台掲載しています。
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