| アウディ A5スポーツバック | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
50.7万円～699万円
A5スポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
11.8万円～109.5万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
| 281台 | 中古車掲載台数 | 153台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
A5スポーツバックとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
| アウディ A5スポーツバック | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| 546万円～864万円 | 新車時価格 | 199.2万円～270万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4750×1845×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
| 1968～1984 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 163～265 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
|
FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps／最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps／370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる（2017.4） |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
A5スポーツバックとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
A5スポーツバックとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
A5スポーツバックとラフェスタハイウェイスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！A5スポーツバックとラフェスタハイウェイスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではA5スポーツバックの中古車は281台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は153台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
