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A5スポーツバックとRZを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   レクサス  RZ
VS
45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 638万円1060万円
RZの相場表を見る
278 中古車掲載台数 40
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 後期型 ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    95.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ディ-ラ-下取車 禁煙車 D記録簿4枚 16780K

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Vコクピット/MMIナビ/360°カメ/マトリLED

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナーディーラー整備車 地デジBカメラ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    342.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP パノラマSR B&OバーチャルC

    本体価格
    299.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン サンルーフ/OP19inch/ブラックスタイリング

    本体価格
    480万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ/マトリクスLED

    本体価格
    315万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    69万円

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  • レクサス RZ RZ450e バージョンL 

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    725万円

関東
113
307.5万円
関西
46
304.5万円
東海
45
346万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
9
297.7万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
301.9万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
18
735.9万円
関西
8
796.3万円
東海
1
770万円
北海道
0
---
九州
7
717.9万円
東北
2
723.8万円
北陸・甲信越
2
709万円
中国
1
743万円
四国
1
986万円

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A5スポーツバックとRZのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   レクサス  RZ
546万円864万円 新車時価格 820万円1180万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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