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ビアンテとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   アウディ  A5スポーツバック
VS
9.7万円210.3万円
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中古車相場 56万円729.9万円
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282 中古車掲載台数 255
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ワンセグナビ・ETC・キーレス両側スライド

    本体価格
    応談

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワスラ ナビ TV Bカメ ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S SDナビDVD再生BT両側自動

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    47万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ Pスライドドア 横滑り防止機能 車検2年

    本体価格
    74万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ワンオーナー車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ETC.両側パワースライドドア 8人乗り

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    応談

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    30万円

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    269.8万円

関東
84
55.8万円
関西
39
46.3万円
東海
29
40.3万円
北海道
10
39.9万円
九州
51
54.8万円
東北
17
38.9万円
北陸・甲信越
16
45.5万円
中国
29
71.6万円
四国
7
50万円
地域別台数
関東
101
297万円
関西
46
366.2万円
東海
32
348.3万円
北海道
15
144.4万円
九州
20
322.2万円
東北
12
256.3万円
北陸・甲信越
19
291.1万円
中国
6
332.3万円
四国
4
270.7万円

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ビアンテとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   アウディ  A5スポーツバック
213.2万円311万円 新車時価格 546万円864万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1997~2260 排気量(cc) 1968~1984
144~165 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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