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ロードスターRFとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A5スポーツバック
VS
145.9万円488.8万円
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中古車相場 46.8万円719万円
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320 中古車掲載台数 252
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    本体価格
    468.2万円

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    274.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS エアロ/ディスプレイオーディオ

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    369.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT禁煙ナビETCバックカメラ本革シート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 1オーナー 禁煙 メーカー保証

    本体価格
    269万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 黒革シート/純正ナビ/電動メタルトップ/

    本体価格
    218.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモカーUP ナビSD フロアマット

    本体価格
    386.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツコネ ナビ TV レザーシート ETC

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ツートーンルーフ BOSE ナッパ革 BSM 地TV

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS LEDヘッドライト フルセグ バックカメラ

    本体価格
    214.3万円

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関東
139
287.7万円
関西
49
283.9万円
東海
68
293.5万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
281.4万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
15
317.8万円
中国
12
292.1万円
四国
9
314.9万円
地域別台数
関東
94
297.5万円
関西
46
309.6万円
東海
37
352.6万円
北海道
19
172.6万円
九州
18
257.9万円
東北
9
233.8万円
北陸・甲信越
14
284.1万円
中国
13
365.3万円
四国
2
238万円

ロードスターRFの中古車を探す

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ロードスターRFとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A5スポーツバック
324万円438.2万円 新車時価格 546万円864万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1997 排気量(cc) 1968~1984
158~184 最高出力(馬力) 163~265
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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