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A5スポーツバックと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックと190クラスの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 660円430万円
190クラスの相場表を見る
267 中古車掲載台数 29
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    275.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ターボ 4WD 本革シート

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ Bカメラ TV スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト パークアシストPKG ラグジュアリーPKG プレセンスシティ プレセンスリア サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    308.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検整備付・夏冬T付・本州仕入れ

    本体価格
    86万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 2022年モデル 18AW マトリクスLEDレーザーライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート サラウンドビューカメラ TV

    本体価格
    348万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン シートH 障害物センサー 電動リアゲート

    本体価格
    338万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 禁煙車/TVチューナー/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/スマートフォンインターフェイス/ステアリングヒーター/マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピットプラス/オートマチックテールゲート

    本体価格
    404万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー サラウンドビューカメラ パークアシスト スマートフォンワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    364.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 2.3 16V MTコスワースエンジン 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 2.5-16V エボリューション1 

    本体価格
    1980万円

関東
110
261.3万円
関西
40
291.9万円
東海
41
308.5万円
北海道
18
205.9万円
九州
17
183.2万円
東北
8
242.5万円
北陸・甲信越
23
285.5万円
中国
9
291.7万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
11
514.3万円
関西
7
240.3万円
東海
7
198.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
---

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A5スポーツバックと190クラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  190クラス
546万円864万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1968~1984 排気量(cc) 1995~2597
163~265 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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