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CLAクラスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  A5スポーツバック
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
359 中古車掲載台数 283
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 パノラミックスライディングルーフ・ブラックレザーシート・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 弊社オーナー様下取り/認定中古車保証/プライバシーガラス/アンビエントライト64色/18インチAMG5ツインスポークアルミホイール/アダプティブハイビームアシストプラス/スポーツコンフォートサスペンション/

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202301 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    383.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 エディション1仕様 レーダーセーフティ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD ブラインドスポットモニタリング アダプティブクルーズコントロールプロ パノラマスライドサンルーフ 自動ハイビームコントロールスタティックLEDヘッドランプAMGスタイリング - フロントスポイラーサイドスカート

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMGエアロ/ 新品パナメリカーナグリル/禁煙

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ ・TV・ドライブレコーダー

    本体価格
    82.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 合皮レザーシート 純正ナビ地デジ シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ 自社買取車

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    419.6万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    361.1万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    118.7万円

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    558.9万円

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    419.8万円

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    本体価格
    275.9万円

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    本体価格
    223.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビTV BカメラETCレーダークルーズLED

    本体価格
    253.6万円

関東
155
364.8万円
関西
54
334.8万円
東海
55
299.4万円
北海道
17
202.6万円
九州
25
261.3万円
東北
14
294.3万円
北陸・甲信越
20
273.9万円
中国
14
317.1万円
四国
5
272.5万円
地域別台数
関東
122
257.4万円
関西
43
302.9万円
東海
41
313.1万円
北海道
21
188.9万円
九州
19
212.6万円
東北
7
239.3万円
北陸・甲信越
22
304.7万円
中国
7
286.9万円
四国
1
128万円

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CLAクラスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  A5スポーツバック
446万円656万円 新車時価格 546万円864万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1331~1991 排気量(cc) 1968~1984
136~224 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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