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A5スポーツバックとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとeKクラッシィの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  eKクラッシィ
VS
39.8万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1.5万円28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
283 中古車掲載台数 6
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 12.3インチバーチャルコックピット

    本体価格
    278.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 

    本体価格
    528万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革・車検整備・夏冬タイヤ付

    本体価格
    85万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き

    本体価格
    515万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Pガラスルーフ ACC バーチャルコックピット

    本体価格
    452万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期シートヒーター黒革BカメラETC

    本体価格
    164.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SLスポーツPKG 19インチアルミ Pガラス

    本体価格
    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD Meisterst/TV/コンフォートP

    本体価格
    668万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED/ナビTV/追従/バーチャル/

    本体価格
    291.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD セーフティPKG バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    185.7万円

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  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

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    28.9万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L ETC ドアバイザー 検R9年6月

    本体価格
    10万円

関東
110
313.1万円
関西
42
318.2万円
東海
34
382万円
北海道
31
194.7万円
九州
20
274.4万円
東北
10
236.6万円
北陸・甲信越
20
317.3万円
中国
11
364.6万円
四国
5
476万円
地域別台数
関東
1
1.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
11万円
九州
1
10万円
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
15万円

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A5スポーツバックとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  eKクラッシィ
546万円864万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1968~1984 排気量(cc) 657
163~265 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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