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A5スポーツバックとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  デリカスペースギア
VS
56万円698万円
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中古車相場 37.4万円234万円
デリカスペースギアの相場表を見る
240 中古車掲載台数 91
  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト ワンオーナー・バーチャルコックピット

    本体価格
    433万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP ACC マトリクスLED 360°C

    本体価格
    302.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SlinePKG MLED サラウンドビュー

    本体価格
    248万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ TV CD DVD バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリ/全周囲/ハーフレザー/多彩照明

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI S line 

    本体価格
    538万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワイヤレス コンフォート 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sライン/MMI/マトリ/アシスPKG/B&O/全方位

    本体価格
    279万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Pルーフ マトリクス バーチャ Pガラス

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI ベージュレザー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175.9万円

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  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー D-TB 4WD

    本体価格
    148.5万円

関東
84
287.9万円
関西
35
353.9万円
東海
37
314.7万円
北海道
21
151.6万円
九州
18
326.7万円
東北
12
247.2万円
北陸・甲信越
18
248.8万円
中国
12
334.2万円
四国
3
366.7万円
地域別台数
関東
23
93.1万円
関西
6
78.2万円
東海
16
145.9万円
北海道
14
107.5万円
九州
6
108.7万円
東北
5
109.2万円
北陸・甲信越
4
117万円
中国
2
154.5万円
四国
15
144.3万円

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A5スポーツバックとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  デリカスペースギア
546万円864万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1968~1984 排気量(cc) 2350~2972
163~265 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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