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A5スポーツバックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 430万円3444万円
Sクラスの相場表を見る
260 中古車掲載台数 30
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ Bカメラ TV スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ MMI ドライバーアシスト 純正ナビ ETC フルセグ バックカメラ サラウンドビュー パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 新車保証書 スペアキー有 フルセグ

    本体価格
    79万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG OPカラー 黒革 1オナ 禁煙 AUDIプレセンス Dセレクト ナビTVチューナー サラウンドビュー パークアシスト ステアリング/前後ヒーター バーチャルCP オートテール アドバンスドキー LEDライト 19AW

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート 本州仕入 ディーラ車

    本体価格
    83.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト 19AW ラグジュアリーP TV ブラックスタイリングP コンフォートP ワイヤレスチャージング パーシャルブラウンレザー サラウンドビューカメラ 前後センサー バーチャルコックピット マトリクスLED ETC

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD プレセンスシティ 追従クルコン

    本体価格
    235万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革シート/Bカメラ/ETC/純正ナビ/純正18AW/純正ドラレコ/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1778万円

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    本体価格
    3358万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    2648万円

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    本体価格
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    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD V12ターボ 21インチAW  リアエンター

    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    2630万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3058万円

関東
117
243.6万円
関西
41
294万円
東海
32
309万円
北海道
19
165.6万円
九州
17
190.2万円
東北
5
279.6万円
北陸・甲信越
24
292.2万円
中国
5
222.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2005.4万円
関西
5
1382.4万円
東海
9
1949万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1385.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
546万円864万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1968~1984 排気量(cc) 3982~5980
163~265 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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