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A5スポーツバックとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   日産  クリッパートラック
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
260 中古車掲載台数 261
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD KW車高調 HRE20インチ 禁煙車 マトリクスLEDライト 純正ナビ地デジ ハーフレザー クリアランスソナー 360カメラ シートヒーター マルチファンクションステアリング ETC オートトランク

    本体価格
    248万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD クアトロSライン RSグリル ドラレコ 禁煙車 レーダークルーズコントロール マトリックスLEDヘッド バーチャルコックピット A7Sライン純正20インチアルミ パワーゲート ETC

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 限定車 チャージング サラウンドビューカメラ パークアシスト ACC  ETC  グレーレザー

    本体価格
    425.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート ワンオーナー 本州仕入

    本体価格
    83.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 RSグリル 社外スリッドローター ウオーターポンプ交換歴 ギアポジションセンサー交換歴 キャメル革シート 純正ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line 認定中古車 ワンオーナー パークアシストパッケージ アウディプレセンスリア サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト オートマチックテールゲート アドバンストキーシステム

    本体価格
    408万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 追ACC/レーン&サイドアシスト/半革/全席ヒーター/ステアヒーター/タッチP対応MMIナビ/TV/バーチャルCP/全周囲カメラ/PDC/マトリクスLED/Sラインエクステリア&18AW/2年保証

    本体価格
    408万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 125台限定 専用20インチAW レッドキャリパー ファイナッパーレザー ブラックスタイリングPKG  コンフォートPKG ダンピングコントロールサス ワイヤレスチャージ スマホ連携 シートヒータ

    本体価格
    558.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ナバーラブルー グレー革 パノラマサンルーフ Bang&Olufsen マトリクスLED シーケンシャルウィンカー アシスタンスPKG 全席シートヒーター バーチャルコックピット ACC BSM

    本体価格
    258.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 禁煙車 黒本革シート メーカーナビ ETC アラウンドビュー レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー シートヒーター シートメモリー 純正18インチAW

    本体価格
    204.9万円

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関東
115
243.1万円
関西
41
294.3万円
東海
32
314.2万円
北海道
20
170.9万円
九州
17
190.2万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
24
292.2万円
中国
5
222.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
50
58.7万円
関西
29
79.3万円
東海
24
95.6万円
北海道
6
70万円
九州
89
84.4万円
東北
26
80.1万円
北陸・甲信越
13
73.1万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円

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A5スポーツバックとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  クリッパートラック
546万円864万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1968~1984 排気量(cc) 658
163~265 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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