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NV200バネットバンとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  A5スポーツバック
VS
28万円659.8万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
415 中古車掲載台数 283
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライド 5人乗り キーレス

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 新品LEDナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6DX 事務室車 ETC メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗り

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX アイドリングストップ 登録済未使用車

    本体価格
    173万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5速MT車 エアB ETC Tミングチェーン式

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン CDプレーヤー・ETC搭載 ワンオーナー

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉車両・手動スロープ・2台積・6人乗

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    388.8万円

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    198万円

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    548万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    411.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD Sline コンフォートパッケージ TV

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD レーザーライトP 19アルミ TVチューナー

    本体価格
    498万円

関東
176
159.5万円
関西
69
163.7万円
東海
72
175.9万円
北海道
7
179.8万円
九州
45
128.8万円
東北
14
190.8万円
北陸・甲信越
11
226.7万円
中国
14
165.7万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
112
310万円
関西
49
313.7万円
東海
45
357.2万円
北海道
18
244.2万円
九州
22
343.1万円
東北
11
273.6万円
北陸・甲信越
14
248.3万円
中国
11
303.8万円
四国
1
128万円

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NV200バネットバンとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  A5スポーツバック
157.3万円496.8万円 新車時価格 546万円864万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1597 排気量(cc) 1968~1984
109~113 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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