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A5スポーツバックと928を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   ポルシェ  928
VS
46万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
269 中古車掲載台数 4
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 マトリクスLED プライバシーガラス リアシートヒーター マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    228万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/茶革/ヒーター/タッチP対応MMIナビ/バーチャルCP+/Bカメラ/PDC/マトリクスLED/アンビエントライト/前後Dレコーダー/2年保証

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG 純正ナビTV AppleCarPlay 全周囲カメラ マトリクスLEDヘッド バーチャルコックピット アダプティブクルコン シートヒーター メモリー付パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    282.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オーナー/セーフティPKG/マトリクスLED/シートヒーター/バーチャルコックピット/アンビエントライティング/TVチューナー/サイドアシスト/パークアシスト/レーンアシスト/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    274.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ/マルチカラーアンビエントライティング/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット シートヒーター MMIナビゲーション Bluetooth バックカメラ フルセグTV Audiプレセンス ACC LKA BSM パーキングエイド

    本体価格
    234.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検R8/5 4WD 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    71.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディMMIナビTV 全周囲カメラ バーチャルコックピット アウディプレセンス マトリクスLED サイドアシスト アクティブレーンA ハーフ革シート アダプティブC エフィエンシアシスト ETC

    本体価格
    168万円

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    応談

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    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    498万円

関東
111
257.8万円
関西
40
309.3万円
東海
41
304.3万円
北海道
17
212.8万円
九州
17
183.2万円
東北
8
242.5万円
北陸・甲信越
24
284.8万円
中国
9
291.7万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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A5スポーツバックと928のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ポルシェ  928
546万円864万円 新車時価格 1310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1968~1984 排気量(cc) 5397
163~265 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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