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A5スポーツバックとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   スバル  アルシオーネSVX
VS
45.8万円699万円
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中古車相場 98万円498万円
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278 中古車掲載台数 20
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー 新車保証 B&O パノラマSR

    本体価格
    415万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー アシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルセグ!!Bカメラ!!ドラレコ!!ETC!!

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  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ディ-ラ-下取車 禁煙車 D記録簿4枚 16780K

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古 ブラックスタイル  TVチューナー

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG ACC シートヒーター

    本体価格
    264.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型サンルーフ黒革フルエアロSサス18AW

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルCP 黒革 Bカメラ

    本体価格
    245.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD Sline コンフォートパッケージ TV

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 元デモカー ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    608万円

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    349.8万円

関東
113
307.5万円
関西
46
304.5万円
東海
45
346万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
9
297.7万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
301.9万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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A5スポーツバックとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   スバル  アルシオーネSVX
546万円864万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1968~1984 排気量(cc) 3318
163~265 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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