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A5スポーツバックとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   スバル  インプレッサハッチバック
VS
56万円698万円
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中古車相場 9.9万円339.8万円
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239 中古車掲載台数 191
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット 電動リヤゲート

    本体価格
    248万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bluetooth パワーシート ターボ

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セーフティPKG マトリクスLED

    本体価格
    300.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 19AW B&O コンフォート TVチューナ Pガラ

    本体価格
    598.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG 認定中古車

    本体価格
    213万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マルチカラーアンビエント/マトリ/全周囲

    本体価格
    374.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ TV CD DVD バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革/ナビ/TV/Bカメラ/Dレコ/19AW/PWシート

    本体価格
    87.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD デイライト 走行時視聴可ナビTV Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD TV コンフォートP マトリクス 19AW

    本体価格
    569万円

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    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速 HDDナビ&フルセグ&DVD&Mサーバー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 社外マフラー 社外足回り HIDライト

    本体価格
    125万円

関東
84
283.6万円
関西
36
346.5万円
東海
36
305.1万円
北海道
21
151.6万円
九州
18
327.2万円
東北
12
247.2万円
北陸・甲信越
18
249.3万円
中国
12
334.2万円
四国
2
315万円
地域別台数
関東
86
62.1万円
関西
21
64.9万円
東海
15
66.2万円
北海道
27
48.9万円
九州
8
34.1万円
東北
19
45.6万円
北陸・甲信越
9
40.3万円
中国
3
41.9万円
四国
3
38.1万円

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A5スポーツバックとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   スバル  インプレッサハッチバック
546万円864万円 新車時価格 229.9万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1968~1984 排気量(cc) 1995
163~265 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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