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A5スポーツバックとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとピクシスジョイの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
46万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
262 中古車掲載台数 241
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ アシスタントPKGラグジュアリーPKG

    本体価格
    275万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD S5用純正19AW addフロントリップ CarPlay ACC サイドアシスト レーンアシスト オートテールゲート ワイヤレス充電 ナビ 360度カメラ TV MAXWINデジタルミラー アンビエントライト LEDライト ETC

    本体価格
    371.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD セーフティパッケージ 全方位カメラ パークアシスト MMI地デジナビ アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 Bluetooth マトリクスLEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    211万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト TVチューナー ステアリングホイール3スポークレザーマルチファンクションパドルシフト ヒーター 認定中古車

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 認定中古車 限定車 ブラックスタイリングパッケージ 専用インテリア ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 黒革 ラグジュアリーPKG 全方位カメラ 純正ナビ CarPlay アダプティブCC 地デジ 電動トランク ドラレコ ETC Bluetooth マトリクスLEDヘッド バーチャルコックピット

    本体価格
    205万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスpkg 360カメ マトリックスLED

    本体価格
    185万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 電動リアゲート/シートヒーター/レーンキープアシスト/障害物センサー/バックカメラ/アイドリングストップ/純正アルミホイール/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/盗難防止装置/助手席エアバッグ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーパッケージ レーザーライトパッケージ パークアシストパッケージ パノラマサンルーフ 19インチアルミホイール 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 全席シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    318万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAIII 

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 4WD 社外ナビ Bカメラ Cセンサー 社外15AW ETC

    本体価格
    96.7万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 本土仕入れ

    本体価格
    93.5万円

関東
108
258.8万円
関西
38
303.5万円
東海
40
305.3万円
北海道
17
212.2万円
九州
16
190.2万円
東北
8
242.5万円
北陸・甲信越
24
284.5万円
中国
9
291.7万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
69
99万円
関西
30
81.1万円
東海
36
89.4万円
北海道
25
105.6万円
九州
35
89万円
東北
14
106.2万円
北陸・甲信越
14
105万円
中国
9
93.2万円
四国
9
71万円

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A5スポーツバックとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  ピクシスジョイ
546万円864万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1968~1984 排気量(cc) 658
163~265 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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