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ライズとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ライズとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  A5スポーツバック
VS
114.8万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 46.8万円719万円
A5スポーツバックの相場表を見る
4458 中古車掲載台数 250
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減B スマートキー 登録済未使用車

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様  パノラミックビューモニター

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 中古車ロングラン保証付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減装置

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオ フルセグTV RT

    本体価格
    189.9万円

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  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 

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    500万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG マトリクスLED

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    49万円

関東
994
197.4万円
関西
583
196.5万円
東海
948
199.4万円
北海道
286
205.5万円
九州
645
199.1万円
東北
282
206.9万円
北陸・甲信越
233
198.8万円
中国
317
192.4万円
四国
170
200.8万円
地域別台数
関東
94
297.5万円
関西
46
309.6万円
東海
37
353.2万円
北海道
19
172.6万円
九州
18
257.9万円
東北
9
233.8万円
北陸・甲信越
12
303.2万円
中国
13
365.3万円
四国
2
238万円

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ライズとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  A5スポーツバック
167.9万円244.2万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
996~1196 排気量(cc) 1968~1984
82~98 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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