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A5スポーツバックとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとタンドラの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   米国トヨタ  タンドラ
VS
55万円698万円
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中古車相場 98万円1385万円
タンドラの相場表を見る
243 中古車掲載台数 179
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期マイナー後モデル

    本体価格
    118万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    288万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 3ヶ月保証付 スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    87万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD マトリ/レーザーライト/全周囲/多彩照明

    本体価格
    577.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ バーチャルコックピット ACC 360°  ETC

    本体価格
    255.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sライン/セーフティPKG/バーチャルC

    本体価格
    330.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革Pシート・ナビ・Bモニター・ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティション プラス 4WD 黒革シート アシスタンスPKG BSM ACC

    本体価格
    158.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2013モデルディーラー車 地デジBカメラ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP バーチャルコクピット

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ ステップサイド リミテッド 4.7 V8 4WD 新車並行 実 走 行 レザーシート

    本体価格
    199.8万円

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    268万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ ステップサイド SR5 4.7 V8 4WD TRDスポーツPKG 新車並行 1オーナー車 ナビ

    本体価格
    278.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD Night Shade 新並 1オーナー

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブSR5 V8 ifoece SR5・ギブソンマフラー・バンパーガード

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 リフトアップ トノカバー

    本体価格
    638万円

  • 米国トヨタ タンドラ TRDスポーツ4x4 5.7L 新車並行クルーマックス

    本体価格
    666万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 自社輸入新車並行車.9Vナビ.ブラウン革

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    728万円

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  • 米国トヨタ タンドラ 1794ED トノカバー サイドステップ 後席シートクーラー・ヒーター

    本体価格
    1459万円

関東
87
281.2万円
関西
43
343.6万円
東海
35
311.4万円
北海道
22
149.9万円
九州
13
320.2万円
東北
11
272.4万円
北陸・甲信越
19
261.1万円
中国
10
376.7万円
四国
3
239.3万円
地域別台数
関東
65
541.4万円
関西
14
522.1万円
東海
53
805.1万円
北海道
22
622.8万円
九州
5
306.3万円
東北
12
622.8万円
北陸・甲信越
3
211.1万円
中国
3
279.4万円
四国
2
564万円

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A5スポーツバックとタンドラのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   米国トヨタ  タンドラ
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 4000~5700
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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