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A5スポーツバックとS60を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   ボルボ  S60
VS
56万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 19.9万円728万円
S60の相場表を見る
242 中古車掲載台数 156
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリ/全周囲/SR/ATテール/ハーフレザー

    本体価格
    342.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルC ハーフレザー マトリクスLED

    本体価格
    286万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革・バックカメラ・Pセンサー

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 Vコックピット マトリクスLED

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD パワーシート シートヒーター 純正ナビ ETC

    本体価格
    107万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD フルセグTV 全周囲 Pアシスト LED 認中車

    本体価格
    404.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro advanced ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD LEDライト バーチャルCPT 純正ナビ

    本体価格
    289.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン TVチューナー コンフォートPKG

    本体価格
    499万円

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    239.9万円

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    64万円

  • ボルボ S60 T4 ワンオーナー シートヒーター

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  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済未使用車 本革シート シートヒーター

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    516万円

  • ボルボ S60 T6 AWD Rデザイン 4WD シティーセーフティー 黒革HDDナビフルセグ

    本体価格
    49.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフGoogle機能 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    476万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン クライメートパッケージ・ワンオーナー

    本体価格
    419.8万円

関東
86
282.5万円
関西
37
348.1万円
東海
36
305.1万円
北海道
22
147.7万円
九州
18
327.2万円
東北
12
247.2万円
北陸・甲信越
18
249.3万円
中国
11
339.3万円
四国
2
315万円
地域別台数
関東
65
314.9万円
関西
26
339.6万円
東海
30
288.3万円
北海道
8
244.3万円
九州
11
250.5万円
東北
5
393.4万円
北陸・甲信越
7
350.2万円
中国
3
350万円
四国
1
468万円

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A5スポーツバックとS60のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ボルボ  S60
546万円864万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1968~1984 排気量(cc) 1968
163~265 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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