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A5スポーツバックとS80を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとS80の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ボルボ  S80
VS
42.3万円538万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 79万円189.8万円
S80の相場表を見る
213 中古車掲載台数 5
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正20AW 2025年製タイヤ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC オイル交換後約1000km タイヤ・ブレーキパッド交換後約5000km quattro

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro sport 

    本体価格
    248万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビテレビ・バックカメラ・本革シート・シートヒーター・クルーズコントロール・プッシュスタート・パドルシフト・アイドリングストップ・クリアランスソナー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    143万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル Sライン専用シート バックモニター 純正ナビ TV

    本体価格
    108万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートPKG ACC レーンキープ サイドアシスト ドライブセレクト 全周カメラ パークアシスト スマホ連携 18インチAW パドルシフト 全席シートヒーター 1オーナー アンビエントライト

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 4WD 

    本体価格
    440.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 車検整備付 スマートキー 黒革シート

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートPKG レーザーライトPKG バーチャルCP 純正ナビ 360°カメラ ACC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ステアリングヒーター サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    371.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビTV/360カメラ マトリクスLED アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト 半革パワーシートヒーター パワーバックドア バーチャルコクピット スマートキー2個

    本体価格
    387.3万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 2.4 本革Pシート記録簿2枚 保証書 走行1万キロ

    本体価格
    89万円

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  • ボルボ S80 T-6 関東1オーナー/車庫保管/サンルーフ/黒本革シート/クルーズコントロール/電動シート/キーレスエントリー/17インチアルミ/純正パナソニックDVDナビ

    本体価格
    79万円

関東
89
250.4万円
関西
32
256.8万円
東海
35
288万円
北海道
10
182.4万円
九州
15
188.1万円
東北
8
163万円
北陸・甲信越
15
262.9万円
中国
7
256万円
四国
2
197.5万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
1
189.8万円
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとS80のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ボルボ  S80
546万円864万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1968~1984 排気量(cc) 1595~4413
163~265 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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