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TT RSクーペとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSクーペ   キャデラック  エルドラド
VS
243万円~1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 259万円
エルドラドの相場表を見る
24台 中古車掲載台数 7台
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 410馬力 6速マニュアル 右ハンドル RAYS18インチアルミ 前後ブレーキローター・ブレーキパッド APRイグニッションコイル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    472.3万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD RS 25イヤーズ 4WD 限定35台 RS25years限定車

    本体価格
    1085万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングパッケージ/レッドキャリパー/純正20インチAW/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/電動シート/前後ドライブレコーダー/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    820万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アウディ/TTRS/2.5/4WD/7速AT/右ハンドル/修復無/6.2万km/純正ナビ/ETC/ドラレコ/本革スポーツシート/キーレス/リアウィング/RS専用ロゴ/エンブレム/法定整備付き/車検R8年4月/ホワイト

    本体価格
    258万円

  • アウディ TT RSクーペ DTM TOYOタイヤデモカー 東京AUTOSALON カーボンエアロ・ウィング ECUチューン

    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 後期 Blackハイグロスstyling RSdesignRED Bang&Olufsen ハニカムステッチ黒革 マトリクスLED OP20AW バーチャルCP ナビ TV Bカメラ パワーシート シートヒーター クルコン アドバンスドキー

    本体価格
    738万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD レイズ 18インチ マクストンデザインエアロ

    本体価格
    500.5万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RSデザインPK レッドキャリパー ブラックスタイリング ブラックエンブレム 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    718万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 限定車/ACC/B&Oスピーカー/シートヒーター/デジタルメーター/ETC/

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 1973年モデル ディーラー車 フルサイズ 8200CCエンジン エアコン パワステ パワーウィンドウ バックカメラ

    本体価格
    976.8万円

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 1984年モデル ビアリッツ 新車平行 ホワイトリボン 赤テール ゴールドボンネットマスコット ゴールドエンブレム 純正テール有  整備マニュアル有

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ D車 左H 電動サンルーフ 本革Pシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック エルドラド Biarritz 

    本体価格
    応談

関東
12台
610.7万円
関西
4台
501.3万円
東海
3台
359万円
北海道
1台
472.3万円
九州
1台
668万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
678万円
中国
1台
1085万円
四国
1台
820万円
地域別台数
関東
3台
718.3万円
関西
0台
---
東海
1台
---
北海道
1台
1380万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
259万円
四国
0台
---

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TT RSクーペとエルドラドのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   キャデラック  エルドラド
962万円~1309万円 新車時価格 597万円~745万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2480 排気量(cc) 4564~4892
400 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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