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TT RSクーペとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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TT RSクーペとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
218万円868万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 405円460万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
27 中古車掲載台数 21
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングPKG OP20インチAW レッドカラードキャリパー

    本体価格
    820万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 純正OPファインナッパーレザーレカロ製バケットシート チタンルック塗装5アームローター19AW 専用4PODフロントブレーキキャリパー ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター RSスポーツサス

    本体価格
    383.6万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ベースグレード

    本体価格
    725万円

  • アウディ TT RSクーペ ベースグレード アシスタンスパッケージ レッドキャリパー スペシャルボディカラー RSロゴ入りファインナッパ革シート・レッドデザインパッケージ・フロアマット バング&オルフセンサウンド マトリクスOLEDリアライト ETC2.0

    本体価格
    758.2万円

  • アウディ TT RSクーペ DTM TOYOタイヤデモカー 東京AUTOSALON カーボンエアロ・ウィング ECUチューン

    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 

    本体価格
    860万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 限定車/ACC/B&Oスピーカー/シートヒーター/デジタルメーター/ETC/

    本体価格
    728万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 左ハンドル仕様 バングアンドオルフセン マトリクスLED サイドアシスト 車線キープアシスト リアビューカメラ パーキングシステム

    本体価格
    608万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RSデザインPKGレッド Bang&Olufsen オプション20インチAW ファインナッパレザー デコラティブパネルカーボン レッドキャリパー RSスポーツエキゾースト マグネティックライド

    本体価格
    799.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル/純正6MT/アラゴスタ車高調/RAYS19インチAW/セミバケシート/シートヒーター/MILLTEKマフラー/AAC/オートライト/ETC/純正ナビ/Bluetooth接続/クルコン/キーレス/整備記録簿

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    218万円

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    328万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ブラックパック 禁煙車 LEDライト ブラックレザー シートヒーター シートクーラー 純正ナビ地デジTV ETC クリアランスソナー ACC バックカメラ 純正20インチアルミ マルチファンクション

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車 禁煙車 衝突軽減 レーンキープアシスト パワーテールゲート MERIDIAN 全席シートヒーター シートクーラー HIDヘッドライト キーレス 純正20インチAW

    本体価格
    198.5万円

関東
10
692.6万円
関西
5
532.8万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円
地域別台数
関東
12
246.7万円
関西
3
321.3万円
東海
5
260.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
217.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   ジャガー  XFスポーツブレイク
962万円1309万円 新車時価格 722万円911万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
2480 排気量(cc) 1995~1999
400 最高出力(馬力) 180~250
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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