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CLSクラスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  TT RSクーペ
VS
51.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
206 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ブルーテック ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 ガラススライディングルーフ 全方位カメラ 本革シート 前席メモリー付パワーシート 全席シートヒーター パワートランク レーダーセーフティパッケージ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    257万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ブラウンレザー 全席シートヒーター 純正ナビ アップルカープレイ フルセグ ブルメスターサウンド 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール イージークローザー ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    683万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 サンルーフ アラウンドビューモニター 黒革シート アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター付パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMG S65仕様 S63仕様 サンルーフ 4人乗り

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 禁煙車 黒革 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ディ-ゼルタ-ボ ナビ地デジTV360°カメラ レーダーセーフティ&AMGパッケージ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ 赤/黒ツートンレザー ベンチレーション 全周囲カメラ Burmesterサウンド HUD ディスタンスパイロット エアサス 電動リアゲート

    本体価格
    342.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 正規ディーラー車・デジーノ限定車・デジーノ専用レザーシート・ガラスサンルーフ・キーレスゴー・TV地デジ・ETC

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    686万円

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    359.3万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    758.2万円

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    本体価格
    849万円

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    本体価格
    228万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 限定車/ACC/B&Oスピーカー/シートヒーター/デジタルメーター/ETC/

    本体価格
    728万円

関東
83
304.2万円
関西
31
352.9万円
東海
41
328.8万円
北海道
12
388.2万円
九州
18
250.3万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
14
308.9万円
中国
3
239.3万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
9
705.4万円
関西
5
532.8万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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CLSクラスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   アウディ  TT RSクーペ
799万円1261.1万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1949~2996 排気量(cc) 2480
194~367 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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