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CLAクラスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  TT RSクーペ
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 218万円868万円
TT RSクーペの相場表を見る
354 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    303.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 1オーナー 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト サンルーフ メモリ付パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター 電動リヤゲート クルーズコントロール フォグライト ドラレコ

    本体価格
    184.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEXCPKG・アドバンスドPKG

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブPKG・アドバンスドPKG・レーダーセーフティPKG・純正ナビ・地デジ・360度カメラ・コンビレザーシート・サンルーフ・LEDヘッドライト・ETC・ドラレコ

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    147.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    204.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 当社デモカー AMGライン レザーARTICO メモリー付きパワーシート シートヒーター 360°カメラ アンビエントライト フットトランクオープナー メルセデウケア継承

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能

    本体価格
    376万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    177.2万円

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    本体価格
    868万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 

    本体価格
    860万円

関東
147
353.8万円
関西
54
334.6万円
東海
58
296.4万円
北海道
17
202.6万円
九州
26
258万円
東北
13
293.3万円
北陸・甲信越
20
272.7万円
中国
14
317.1万円
四国
5
272.5万円
地域別台数
関東
11
661.9万円
関西
6
515.4万円
東海
7
568万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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CLAクラスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  TT RSクーペ
446万円656万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1331~1991 排気量(cc) 2480
136~224 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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