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TT RSクーペと968を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSクーペ   ポルシェ  968
VS
243万円~1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 437.8万円~750万円
968の相場表を見る
22台 中古車掲載台数 5台
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 当社買取車 ブラックレザーヘッドレスト一体型バケットシート 純正19インチチタン塗装アルミホイール 純正ナビ クルーズコントロール 走行モード切替 パドルシフト 固定式リアウィング フルセグ

    本体価格
    350.1万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OPホワイト・ファインナッパレザー エンボス 専用19インチ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    252万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 後期 Blackハイグロスstyling RSdesignRED Bang&Olufsen ハニカムステッチ黒革 マトリクスLED OP20AW バーチャルCP ナビ TV Bカメラ パワーシート シートヒーター クルコン アドバンスドキー

    本体価格
    738万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正6速MT 左ハンドル OPレカロセミバケットシート Maxton Designフロント&サイドスポイラー 純正19インチAW 純正ブレンボ製ブレーキ 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    531.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アウディ/TTRS/2.5/4WD/7速AT/右ハンドル/修復無/6.2万km/純正ナビ/ETC/ドラレコ/本革スポーツシート/キーレス/リアウィング/RS専用ロゴ/エンブレム/法定整備付き/車検R8年4月/ホワイト

    本体価格
    258万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD レイズ 18インチ マクストンデザインエアロ

    本体価格
    500.5万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD RS 25イヤーズ 4WD 限定35台 RS25years限定車

    本体価格
    1085万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスPKG Bang&Olufsen ダイヤモンドステッチ入りファインナッパレザー シートヒーター OLEDテール OP20AW レッドキャリパー マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    476万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングパッケージ/レッドキャリパー/純正20インチAW/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/電動シート/前後ドライブレコーダー/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    820万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 6MT フルオリジナル 純正オプションRSバケットシート 専用19インチAW 記録簿 禁煙車 SDナビ Bカメラ バイキセノン RSスポーツサスペンション 専用リアスポイラー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    700万円

  • ポルシェ 968 3.0 6MT 整備履歴多

    本体価格
    437.8万円

関東
11台
581.8万円
関西
3台
393万円
東海
3台
359万円
北海道
1台
472.3万円
九州
1台
668万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
678万円
中国
1台
1085万円
四国
1台
820万円
地域別台数
関東
4台
597万円
関西
1台
438万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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アウディ  TT RSクーペ   ポルシェ  968
962万円~1309万円 新車時価格 595万円~785万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2480 排気量(cc) 2990
400 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSクーペの中古車は22台、968の中古車は5台掲載しています。
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