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エルフとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アウディ  R8スパイダー
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 14
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg-10尺平

    本体価格
    215万円

  • いすゞ エルフ クレーン付きハイジャッキセルフ 古河製3段ユニック 積載3000kg 排ガス燃焼不要 スムーサー 荷台寸法(長358×幅206×高18) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    218.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ ・2.0t・Wキャブ・6人乗り

    本体価格
    147万円

  • いすゞ エルフ Lゲートダンプ積載2000kg 新明和製

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD パワーゲート 純正ラジオデッキ 前方撮影型トドライブレコーダー

    本体価格
    180万円

  • いすゞ エルフ 2990cc 3人乗り 標準ロング 2990cc/3人乗り/標準ロング/最大積載量2000Kg/ETC/パワーミラー

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ 1.5t Wキャブ 低床 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3トン 4WD ワイドロング 平ボディ 垂直パワーゲート 積載3000k

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ 2t ショート 高床 平ボデー

    本体価格
    137.5万円

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    応談

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    2168万円

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    本体価格
    2330万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スペシャルボディーカラー(クォーツグレーM)/エクスプレスレッドレザー/Audi レーザーライトパッケージ/Bang & Olufsen サウンドシステム/アルミホイール 10スポークYデザイン マットチタンルック ポリッシュト

    本体価格
    1458万円

関東
631
298.4万円
関西
332
270.7万円
東海
198
354.3万円
北海道
174
275.7万円
九州
290
246.7万円
東北
116
234.6万円
北陸・甲信越
62
278.8万円
中国
35
306.1万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
5
2075.7万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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エルフとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アウディ  R8スパイダー
--- 新車時価格 2618万円3337万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
2000~5200 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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