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アルファードとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  R8スパイダー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
6996 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ/ドレスアップマフラー OPユニバーサルステップ OP左右独立ムーンルーフ OP後席モニター サイドエンブレムイルミネーション デジタルインナーミラー シートヒーター/クーラー BSM

    本体価格
    728万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/TRDフルエアロ/冷暖房黒革/純正10型ナビ/後席モニター/エグゼクティブシート/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/AC100V/両側自動ドア/パワーバックドア

    本体価格
    327万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー フリップダウン スライドドア スマートキー 3列シート ウォークスルー 電動リアゲート ディオプレスシート オットマン シートヒーター パワステ 横滑り防止

    本体価格
    528.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    655.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ・サンルーフ・純正9型ナビTV・純正12.1型フリップダウンモニター・バックカメラ・TRDエアロ・両側パワースライドドア・パワーバックドア・デジタルインナーミラー・LEDライト・ETC

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ メモリーナビ 後席モニター フルセグTV CDDVD再生 パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション 両側電動スライドドア パワーバックドア 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ハーフレザーシート/デジタルインナーミラー/三眼ヘッドライト/シーケンシャルウインカー/ETC2.0/Pバックドア/両側Pスライドドア/クルコン/ステリモ/Bluetooh/Bカメラ

    本体価格
    342.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 1年保証 パンサーブラック ABTカーボンエアロ カーボンインテリア 社外ナビ 社外ホイール(純正有) シートヒーター フロントプロテクション Bカメラ

    本体価格
    1149万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイヤモンドステッチ OP20インチブラックアルミ BANG&OLUFSEN KWダウンサス バックカメラ レッドキャリパー 純正ナビテレビ ドラレコ 前後センサー シートヒーター クルコン

    本体価格
    1470万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD セラミックブレーキ・ダイナミックステアリング・グロスレッドブレーキキャリパー・ファインナッパレザー・ダイヤモンドステッチ・リアビューカメラ

    本体価格
    2168万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O サイドブレードマットチタニウムルック セラミックブレーキ/グロスレッドブレーキキャリパー ファインナッパレザー(スポーツシート) ブラックAudirings Dステアリング 認定中古車

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    2130万円

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    1478万円

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    本体価格
    2330万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Bang & Olufsen サウンドシステム :カラードステッチング セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー ダイナミックステアリング 認定中古車

    本体価格
    2290万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD D車 左H KWローダウン OPブラックアルミ レッドキャリパー EBM可変リモコン BANG&OLUFSENスピーカー レッドステッチ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    1598万円

関東
2154
374.8万円
関西
1071
423.1万円
東海
1093
441万円
北海道
429
376.5万円
九州
752
406.7万円
東北
449
387.3万円
北陸・甲信越
442
385.1万円
中国
401
400.7万円
四国
205
401.9万円
地域別台数
関東
5
2085.7万円
関西
4
1163.2万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1470万円
中国
0
---
四国
1
2168万円

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アルファードとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  R8スパイダー
510万円1480万円 新車時価格 2618万円3337万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
2487~2493 排気量(cc) 5204
177~190 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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