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R8スパイダーとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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R8スパイダーとパッソセッテの中古車情報を比較する

アウディ  R8スパイダー   トヨタ  パッソセッテ
VS
675万円2218万円
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中古車相場 18.7万円45万円
パッソセッテの相場表を見る
13 中古車掲載台数 9
  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 4コントロール/フルレザートリム/OPアルミ

    本体価格
    1648.6万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スペシャルボディーカラー

    本体価格
    1668万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD クラッチ 後期ミッション

    本体価格
    730万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD レザーPKG マグネティックライド 20AW

    本体価格
    849.9万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD バング&オルフセンオーディオ

    本体価格
    2218万円

  • アウディ R8スパイダー ベースグレード パワークラフトマフラー

    本体価格
    780万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 20インチアルミ ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    1680万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD エキゾテックジャパン可変マフラー Bカメラ

    本体価格
    675万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 電動オープン ROWENフルエアロ・マフラー

    本体価格
    980万円

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    45万円

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    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G ナビ TV ETC

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 X ウェルキャブ車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正CDチューナー ETC キーレス

    本体価格
    25.1万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    35万円

関東
4
1723.5万円
関西
2
1249.3万円
東海
3
1028.3万円
北海道
0
---
九州
2
1325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
1
1668万円
地域別台数
関東
3
35.4万円
関西
1
28.9万円
東海
1
36万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
29万円
北陸・甲信越
2
27.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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R8スパイダーとパッソセッテのカタログ情報を比較する

アウディ  R8スパイダー   トヨタ  パッソセッテ
2618万円3337万円 新車時価格 149万円203.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4425×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
5204 排気量(cc) 1495
540~620 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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