アウディ RS5 | ダイハツ ラガー | |
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VS | ||
190万円~1298万円
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中古車相場 |
299万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ RS5 | ダイハツ ラガー | |
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1257万円~1427万円 | 新車時価格 | 169.5万円~250万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4725×1860×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1580×1905 他 |
2893 | 排気量(cc) | 2765 |
450 | 最高出力(馬力) | 79~115 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9) |
解説 |
3つのルーフが選べる本格4WD 1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9) |
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