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RS5とFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
168万円~1010万円
RS5の相場表を見る
中古車相場 305万円~1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 46台
  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG/サンルーフ/デザインPKG/スポーツエグゾーストシステム/アシスタンスPKG/ヘッドアップディスプレイ/カーボンインパネ加飾/Bang&Olufsen/バーチャルコックピット/純正アルミ/

    本体価格
    580万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ レザーシート シートヒーター パークトロニック 取説・保証書・スペアキー一式 修復歴なし 法定車検点検整備付き

    本体価格
    168万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD KW車高調ver3 HRE P40SC20インチホイール バング&オルフセンサウンド サンルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト カーボンインテリア パドルシフト ディーラー整備記録簿 スペアキー有

    本体価格
    250万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンルーフ カーボンスタイリングPKG デザインPKG   Bang&Olufsen ブラックナッパレザーシート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 純正20インチアルミ シートヒーター マッサージ機能

    本体価格
    589.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG KW.HASキット ルーフカーボンラッピング マクストンデザインFスポイラー ブラックスタイリングPKG カーボンインテリア コンフォートPKG OP217

    本体価格
    829万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ワンオーナー|コンフォートPKG|カーボンスタイリングPKG|レッドキャリパー|サンルーフ|TV|20インチオプションブラックAW|

    本体価格
    953万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 純正ナビ・TV・ETC2.0・黒レザーシート・パークアシスト・パノラミックサンルーフ・Bang&Olufsenサウンド・社外20インチアルミ

    本体価格
    779.9万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ワンオーナー 左ハンドル カーボンスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ サラウンドビューカメラ/パークアシスト プライバシーガラス Bang&Olufsen シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    1010万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD スポーツエグゾーストシステム/カーボンスタリングPKG/サンルーフ/デザインPKG/アシスタンスPKG/Bang&Olufsen/AppleCarPlay/全周囲カメラ/バーチャルコックピット/パドルシフト/シートヒーター/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    577.3万円

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    1598万円

関東
8台
731.8万円
関西
1台
168万円
東海
6台
582.4万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
359万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
20台
696.6万円
関西
10台
729.6万円
東海
11台
594.7万円
北海道
0台
---
九州
4台
541.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
459.9万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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RS5とFタイプクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5   ジャガー  Fタイプクーペ
1550万円 新車時価格 699万円~2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4895×1950×1445 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2893 排気量(cc) 1995~4999
510 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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