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FタイプクーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB11
VS
279.8万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 955万円2000万円
DB11の相場表を見る
46 中古車掲載台数 30
  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 

    本体価格
    618万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 リアタイヤ2本交換付き(銘柄指定なし) シートヒーター パワーシート コネクテッド機能 ナビ Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    648万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 2WD/可変エキゾースト/パノラマルーフ/MERIDIANサウンド/パワートランク/ディーラー点検記録簿

    本体価格
    565万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 P300スポーツエキゾースト可変バルブ LEDシグネチャー付LEDヘッドライト 19インチスタイル7013 MERIDIANサラウンド キーレズエントリーフロント&リアパーキングエイドリアカメラ地デジ

    本体価格
    448万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 記録簿(H27.28.29.R1.3.5) パノラマルーフ Rパフォーマンスプレミアムシート コンフィギュラブルダイナミクス 赤黒レザー14WAYシート メリディアンサウンド 純正20AW

    本体価格
    518万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 白/黒革 サンルーフ 純正ナビ MRIDIANスピーカー Bカメラ クルーズコントロール パフォーマンスシート ステアリングヒーター エキゾーストシステム レッドキャリパー 純正エアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    578万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD 認定中古車・20インチスタイル1066グロスブラックアロイホイール・固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    1768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R カーボンセラミックブレーキ/20インチストームAW/ジェット&レッドプレミアムレザーRパフォーマンスシート/ステアリングヒーター/マクストンデザインFリップスポイラー

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 走行2000キロ 黒革シートヒーター ガラスルーフ CARPLAY

    本体価格
    924万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 禁煙車 限定車 1オーナー 赤革 サンルーフ シートH&C 専用20インチアルミホイール MERIDIANサウンド パドルシフト インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム

    本体価格
    1768万円

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    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ネクサスキルティング シートベンチレーション Bang&Olufsen 360°カメラ ヘッドレスト刺繍 20AW

    本体価格
    1068万円

関東
21
787.9万円
関西
12
722.1万円
東海
8
544.7万円
北海道
0
---
九州
2
523万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
459.9万円
中国
2
528.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1325.5万円
関西
2
1495万円
東海
9
1336.1万円
北海道
0
---
九州
4
1094.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB11
699万円2363万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1995~4999 排気量(cc) 3982~5204
300~575 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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