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NXとRS5を比較! - みんなの比較車種

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NXとRS5の中古車情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  RS5
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 170万円1238万円
RS5の相場表を見る
1531 中古車掲載台数 22
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD BBS20アルミ ムーンルーフ パワーシート

    本体価格
    423万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 禁煙 10.3型ナビ シートエアコン 衝突軽減

    本体価格
    344.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ SR 前後ドラレコ

    本体価格
    272.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ パワーバックドア・純正ナビ・TV

    本体価格
    412.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ ナビ パノラマモニター

    本体価格
    658万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ナビ/TV/衝突軽減/全方位カメラ/TRDエアロ

    本体価格
    425.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 革シート/パワーバックドア/ハンドルヒータ

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 1オナ 黒革 Dミラ パノラV PKSB モデエアロ

    本体価格
    618万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマル-フ登録済未使用車 ZEUSカスタム

    本体価格
    839.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙 パノラマルーフ マクレビ 全周囲 ETC

    本体価格
    642.1万円

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    本体価格
    170万円

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    865万円

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    278.8万円

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    438万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD BCレーシング車高調 VOSSEN20インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 白革 B&Oサウンド 純正20AW ナビTV

    本体価格
    208万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD カーボンブレーキ KW車高調 黒赤特注シート

    本体価格
    230万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD アシスタンスP 黒革 B&O スポEX 2年保証付

    本体価格
    548万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザインPKG

    本体価格
    1111万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD BANG&OLUFSEN 白革シート セーフティPKG

    本体価格
    458.2万円

関東
448
409.7万円
関西
299
393.7万円
東海
290
387万円
北海道
81
368.2万円
九州
187
394.3万円
東北
39
345.8万円
北陸・甲信越
73
395.7万円
中国
87
442.5万円
四国
27
391.1万円
地域別台数
関東
10
549.4万円
関西
3
489.9万円
東海
3
595.3万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
848.1万円
中国
2
363.5万円
四国
1
278.8万円

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NXとRS5のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  RS5
455万円772.5万円 新車時価格 1257万円1427万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
2393~2487 排気量(cc) 2893
185~279 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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