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カローラフィールダーとRS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  RS5
VS
22万円285万円
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中古車相場 168万円1138万円
RS5の相場表を見る
674 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 社外アルミホイール

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ TV バックカメラ オートクルーズ レーンキープアシスト カーテンエアバッグ サイドエアバッグ スマートキー プッシュスタート ETC bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X TSS SDナビ ワンセグ CD Bluetooth ドラレコ ETC キーレス Aストップ Pガラス 電格ミラー Wエアバック ABS オートハイビーム レベライザー シートリフター リアワイパー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5X Gエディション 貨物 2人 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ BT接続/オーディオ CD再生 ETC フロントフォグ 電動格納ミラー プッシュスタート 横滑り防止装置 ABS 純正フロアマット ステアリングリモコン

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンオーナー 横滑り防止装置 キーレスエントリー 純正ナビ CD・DVDデッキ フルセグTV ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD トヨタ 認定中古車・SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ・ETC付

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    375.8万円

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    978万円

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    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    306万円

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    本体価格
    477.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKGレッド カーボンルーフ RSスポーツエキゾースト デコラティブパネルカーボン 20インチOPホイール 左ハンドル パークアシストパッケージ TVチューナー

    本体価格
    1138万円

関東
175
107.6万円
関西
80
114.2万円
東海
141
115.9万円
北海道
32
93.3万円
九州
79
109.7万円
東北
57
108.5万円
北陸・甲信越
47
104.2万円
中国
41
123.2万円
四国
22
107.8万円
地域別台数
関東
11
579万円
関西
6
649.3万円
東海
3
570.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとRS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  RS5
153.2万円253.7万円 新車時価格 1257万円1427万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1494~1797 排気量(cc) 2893
74~140 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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