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A4オールロードクワトロとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   アウディ  A4カブリオレ
VS
67.8万円~434.7万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 60.8万円~128.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
37台 中古車掲載台数 5台
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ワンオーナー マトリクスLED バーチャル アウディプレセンス ACC 衝突軽減 MMIナビ地デジBカメラ 黒革 CARPLAY USB 純正17AW ピレリタイヤ ディーラー整備記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アクティブクルーズコントロール バーチャルコックピット フロント&サイドアシスト 後期型タッチパネルナビTV サラウンドカメラ ブラックレザーシート全席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    288.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 後期型/黒革シート/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/パワーシート/オートホールド/電動Pブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/MTモード/スペアキー

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLEDライト バーチャルコックピット ラグジュアリー&セーフティーPKG アラウンドモニター ブラックレザー ディーラー記録簿8枚 カープレイ 純正ナビテレビ シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ユーザー買取車 弊社販売車両 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ACC ドラレコ ETC

    本体価格
    285万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー&アシスタンスPKG/パノラマSR/追ACC/レーン&サイドアシスト/B&Oサウンド/ベージュ革/ヒーター/バーチャルCP/全周囲カメラ/PDC/マトリクスLED/2年保証

    本体価格
    275万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD コンフォートパッケージ・デコラティブパネルオークナチュラルグレー・ラグジュアリーパッケージ・マトリクスLED・ワイヤレスチャージング・サラウンドビューカメラ

    本体価格
    265万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD バーチャルコクピット 1オーナー禁煙  ナビTV BTオーディオ パワーバックドア ドラレコ ETC  スマートキー2個 新車取説保証書 パワーシート

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD パノラマサンルーフ Bang & Olufsen マトリクスLEDライト バーチャルコックピット アラウンドモニター ブラックレザー カープレイ 純正ナビテレビ シートヒーター パワーシート ドラレコ

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    85万円

関東
18台
222.1万円
関西
6台
304.2万円
東海
5台
217.6万円
北海道
1台
220万円
九州
2台
213万円
東北
1台
114万円
北陸・甲信越
3台
337万円
中国
1台
433万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
97.8万円
関西
1台
70万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
85万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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A4オールロードクワトロとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   アウディ  A4カブリオレ
634万円~759万円 新車時価格 628万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1984 排気量(cc) 2393
249~265 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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