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A4オールロードクワトロとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
65.8万円~428万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 128.8万円~200万円
アルファ166の相場表を見る
38台 中古車掲載台数 6台
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アシスタンスパッケージ シートヒーター (フロント/リヤ) パーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライトパッケージ ラグジュアリーパッケージ 電動調整機能 (フロント) メモリー機能 (ドライバーサイド)

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED 黒革 全方位 カープレイ

    本体価格
    300.3万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ユーザー買取車 弊社販売車両 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ACC ドラレコ ETC

    本体価格
    285万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD クルコン カーナビ バックカメラ バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター パワーリアゲート 前後ドラレコ プッシュスタート18インチアルミ

    本体価格
    220万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD バーチャルコクピット 1オーナー禁煙  ナビTV BTオーディオ パワーバックドア ドラレコ ETC  スマートキー2個 新車取説保証書 パワーシート

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ パークアシストパッケージ 黒革シート 全席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラバーチャルコックピット

    本体価格
    250.4万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ quattro 保証2年付き/パーシャルレザー/コンフォートPKG/TVチューナー/プライバシーガラス/シートヒーター/オートマチックテールゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ブラックレザー TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス サラウンドビューカメラ/パークアシスト スマートフォンワイヤレスチャージング デコラティブパネルオークナチュラルグレー

    本体価格
    354.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ TVチューナー サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革シート TVチューナー マトリクスLEDヘッドライトPKG プラスPKG サラウンドビューカメラ パークアシスト ワイヤレスチャージング プライバシーガラス ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    337.7万円

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    148万円

関東
21台
248.1万円
関西
5台
292万円
東海
4台
200万円
北海道
2台
235.2万円
九州
2台
213万円
東北
1台
114万円
北陸・甲信越
3台
392.6万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
155.7万円
関西
1台
188万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
200万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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A4オールロードクワトロとアルファ166のカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   アルファ ロメオ  アルファ166
634万円~759万円 新車時価格 555.5万円~599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1984 排気量(cc) 2492~2958
249~265 最高出力(馬力) 220~226
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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