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A4オールロードクワトロとJCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   ダッジ  JC
VS
53万円398万円
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中古車相場 65万円129万円
JCの相場表を見る
37 中古車掲載台数 5
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー&アシスタンスpkg 黒革/バーチャルCP/オプション18AW/ナビTV/全周囲カメラ/CarPlay/Android Auto/パドルシフト/記録簿/

    本体価格
    165.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アダプティブクルーズコントロール/サンルーフ/黒レザーシート/ナビ/全方位カメラ/Appleカープレイ/Androidオート/液晶メーター/LEDライト/パーキングアシスト/電動リアゲート/プレセンス/パドルS/6か月保証付き

    本体価格
    195.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー&アシスタンスpkg SR 黒革/バーチャルCP/ナビTV/全周囲カメラ/CarPlay/Android Auto/パドルシフト/ヒーター付Pシート/

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ブラックレザーシート アダプティブクルーズコントロール パークエイド サイドアシスト アクティブレーンアシスト スペアキー 純正ナビ TV 全方位カメラ 電動テールゲート ドライブレコーダー

    本体価格
    174.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正メモリーナビ ブルートゥース スマホ連携 サラウンドビューカメラ ETC2.0 LEDオートライト パワーシート パワーテールゲート 純正18AW アウディプレセンス 4WD ターボ 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ユーザー買取車 弊社販売車両 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ACC ドラレコ ETC

    本体価格
    310万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV 純正

    本体価格
    69.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG リアコンビネーションライト マルチカラーアンビエントライティング シートヒーター バーチャルコックピット パーシャルレザー アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ ETC

    本体価格
    255.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー&マトリクスLED&アシスタンスPKG 黒革シートヒーターメモリ付 サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット マトリクスLEDライト ダイナミックターン 18インチ マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    112万円

  • ダッジ JC SXT 正規ディーラー車 1ナンバー JourneyStyle US パワーシート 3列シート

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  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

関東
16
223.1万円
関西
6
277.1万円
東海
3
179万円
北海道
5
233.8万円
九州
1
168万円
東北
2
176万円
北陸・甲信越
4
204.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
92.8万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
97万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4オールロードクワトロとJCのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ダッジ  JC
634万円759万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1984 排気量(cc) 2735
249~265 最高出力(馬力) 185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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